Пластина фрикционная
Пластина Фрикционная (Тормозная). Фрикционные (тормозные) пластины и листы из фрикционных материалов: "Ретинакс" (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и "Феродо". |
Купить
|
Пластина Фрикционная (Тормозная).
Фрикционные (тормозные) пластины и листы из фрикционных материалов: "Ретинакс" (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и "Феродо" (изготовление по ТУ 2571-001-59647474-2005), в наличии и под заказ.
Размеры выпускаемых фрикционных пластин:
90х70 мм,
130х130 мм,
170х170 мм,
230х230 мм,
300х260 мм,
300х300 мм,
320х300 мм,
400х140 мм,
410х210 мм,
400х320 мм,
400х400 мм,
420х200 мм,
450х450 мм,
460х400 мм,
500х250 мм,
500х500 мм,
600х500 мм,
700х500 мм.
Толщина от 3 до 70 мм.
Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами, позволяющими существенно повысить тормозной момент при высоких температурах на поверхности трения, и надежно и длительно защитить элементы тормозного узла от износа и поломки, значительно уменьшив трение в его подвижных частях, что способствует сохранению стабильности и работоспособности оборудования даже при очень высоких температурах поверхности трения.
Фрикционные пластины можно использовать как в цельном виде, так и вырезая из них детали различных форм и размеров.
Получаемые таким образом изделия отлично противостоят тепловому удару, экономны, стойки к коррозии, обладают высокой теплопроводностью.
Область применения фрикционных пластин чрезвычайно обширна: из них изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые устанавливаются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. Из фрикционных пластин изготавливают различные фрикционные изделия (тормозные вкладыши, колодки, фрикционные накладки, круги, диски, кольца, сектора и другие), активно использующиеся в фрикционных узлах трения автомобилей, станков, грузоподъемного, прессового оборудования, прочих тормозных механизмах; в высоконагруженных фрикционных узлах сцепления транспортных средств, станочного, подъемного, швейного, полиграфического и иного оборудования.
Пластины фрикционные успешно подвергаются обработке на металлообрабатывающих станках, что позволяет легко выточить из них детали различных конфигураций и размеров.